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C2B大規模個性化智能定制模式助推上汽大通品牌向上
2019-11-30 10:27 作者:夏碩 來源:中國經營網

文/夏碩

眾所周知,自去年開始的車市低迷期,至今仍在繼續。不過,即便是在大環境不景氣的情況下,仍有車企實現了銷量的逆勢增長,上汽大通便是其中一例。

數據顯示,今年10月,上汽大通銷量過萬達到11,424輛,同比增長78.58%,實現了今年前10個月單月銷量10連漲,累計銷量達到了92,146輛,已突破了去年全年的銷量紀錄。

上汽大通何以能夠做到逆勢增長?這是因為在汽車行業同質化嚴重、客戶個性化需求日益凸顯的今天,上汽大通走通了一種“用戶驅動企業生產”的“定制化”模式,即C2B模式。

除了模式的創新,上汽大通的產品型譜也日益完善。截至目前,上汽大通旗下產品包括“MAXUS”品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和“上汽躍進”品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

在第十七屆廣州國際汽車展覽會上,上汽大通帶來了全新V90 B型房車、480N·m專業級SUV標桿D90 Pro,以及旗下眾多明星車型。

C2B成果初顯

資料顯示,上汽大通率先將C2B大規模個性化智能定制模式引入汽車行業。

何為C2B大規模個性化智能定制模式?上汽大通方面表示,以用戶為中心,通過互聯網和云計算,實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關系,為消費者打造定制化的產品和服務。

2017年,在上海國際車展上,上汽大通推出了其首款C2B智能定制產品上汽MAXUSD90,在這款全民定制全尺寸SUV上市前一年時間里,用戶便可參與車的定義、開發、認證、定價、配置、改進六大環節。

2018年,上汽大通全新C2B智能定制工廠——南京工廠落成,為C2B模式下的汽車制造提供生產和技術支持。

值得一提的是,在今年7月舉辦的第十三屆夏季達沃斯論壇上,上汽大通南京C2B工廠入選世界經濟論壇公布的最新一批工業4.0“燈塔工廠”名單,成為全球率先入選工業4.0“燈塔工廠”名單的中國整車企業。

“我們的南京工廠入選達沃斯世界經濟論壇“燈塔工廠”名單,很大一部分原因就是C2B定制模式之路走通了,我們的線上線下都走通了,線上客戶隨便選,線下每輛車都可以準確無誤地造出來,同時還能保證正常的供貨周期,而且不讓客戶多掏錢。”上汽大通相關負責人說道。

銷量逆勢增長

即便在車市下行狀態下,上汽大通的銷量可謂是“一抹暖陽”。數據顯示,今年10月,上汽大通銷量過萬達到11,424輛,同比增長78.58%,實現了今年前10個月單月銷量10連漲。

作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通除了銷量持續快速增長外,產品以國賓品質,多次服務于APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等國際級高規格會議。

在海外市場方面,上汽大通全球經銷網絡初步建立,形成了五大重點核心市場,產品覆蓋全球48個國家和地區,海外累計銷量也已突破5.6萬臺。

對于銷量的表現,上汽大通相關負責人稱:“上汽MAXUS進入的市場容量不大,但相對來說技術門檻比較高。”

提及產品,上汽大通此次廣州國際車展亮相的全新V90 B型房車吸引了眾多關注。據悉,這款房車采用2.0T“上汽π”高性能柴油機,最大功率為110kW,峰值扭矩達到375N·m。

值得注意的是,上汽大通房車還擁有1700+臺車輛的租賃車隊,占全國可租賃房車的60%左右,2019年末,用戶可在上海、北京、成都、三亞、南京、溧陽等21個城市租賃房車。

對于未來的發展規劃,上汽大通方面表示,隨著全新V90 B型房車、D90 Pro等越來越多的產品進入市場,再加上C2B智能定制模式的加持,上汽大通能夠滿足不同消費者多樣化、個性化的汽車需求。


*除《中國經營報》署名文章外,其他文章為作者獨立觀點,不代表中國經營網立場。

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